C’est l’évenement aujourd’hui en France !

16
mai

essenceLe festival de Cannes ? Non. Une nouvelle péripétie de notre président ? Non. Un résultat sportif ? Non plus !

Eh bien sachez qu’aujourd’hui et c’est historique, le diesel a dépassé l’essence. Cela vous fait peut-être sourire, mais c’est bel et bien à Nantes dans une station Total qu’est affiché aujourd’hui : Gazole : 1.419 € - Sans Plomb 95 : 1.416 € et pire le Gazole+ : 1.459 € !!! Cette nouvelle tendance devrait se généraliser dans les semaines à venir. Cette “configuration de tarif” est plus que normale au final quand on sait que le diesel coûte beaucoup plus cher à produire par rapport à l’essence.

Aujourd’hui donc, toute la question est : Faut-il acheter une voiture diesel ou essence ? Cette hausse va inévitablement avoir des répercutions sur les ventes de voitures, car au-delà de cette augmentation, c’est cap psychologique qui a été franchit pour tous les possesseurs de voitures diesel. Sachant qu’une voiture diesel est plus chère à l’achat, plus chère à assurer, plus chère à entretenir et que maintenant le diesel à la pompe est plus chère que l’essence, on se demande un peu pourquoi continuer à acheter une diesel. Un argument avancé par de nombreux possesseurs de voiture diesel est la consommation, mais il est bon de rappeler que les nouveaux moteurs essences produits actuellement possèdent des injections à haute pression qui réduisent considérablement la consommation. Je ne parlerais pas ici d’agrément de conduite sinon je vais m’énerver et manquer de respect à tous ceux qui roulent au diesel. ;)

Donc en résumer, on estimait dans le passé, qu’il était plus économique de choisir un diesel pour les personnes parcourant plus de 20000km/an , maintenant ce chiffre est à revoir à la hausse et il semble qu’acheter une voiture diesel si l’on parcours moins de 30000km/an est un mauvais choix.

Pour infos, en Suisse, le diesel (1,194 € ce matin) a toujours été plus cher que l’essence (1.071 € ce matin) ce qui est logique aux vues des raisons expliquées plus haut mais c’était le seul pays Européen à avoir cette configuration. De plus, nous, bons français grognons que nous sommes, nous nous indignons des taxes et du prix du carburant, mais je vous conseille d’aller faire un tour dans les pays nordiques de l’Europe (Suède, Finlande, Pays Bas, …) et là vous verrez des prix tout simplement hallucinants…

Posté dans Actualité, Economie, Evénements |

23 commentaires

  1. romain, le 16 mai 2008 - 

    très bon article mon bénoit !!! mais bon, avec le tdi au mans et autre influence il a peu être encore quelques flèches à son arc…. bientôt la f1 powa d ?

  2. Thomas, le 16 mai 2008 - 

    Une voiture diesel plus chère a assurer???
    compare 2 puissances semblables genre golf V 1.6 TSI et TDI 105… y a 200€ d’écart…en faveur du diesel…

  3. KDX, le 16 mai 2008 - 

    moi jmen fous je resteré à l’essence… 1.4L powa

  4. Laurent, le 16 mai 2008 - 

    Moi j’men fous je resteré à l’essence … 2.5L turbo powa

  5. Benoit, le 16 mai 2008 - 

    Thomas c’est une tendance générale, les assureurs basent leurs tarifs en fonction du prix des pièces et de la Main d’oeuvre. Comme celle-ci est plus élevé que pour les essences, les prix de l’assurance grimpe … Pour infos, assurer un C3 essence toute option 110cv coûte moins chère qu’un clio Dci 80cv …

    Ton cas est peut-être particulier chez ton assureur…

  6. Thomas, le 16 mai 2008 - 

    Je dis pour une même voiture… un C3 est moins volée qu’une clio..et c’est plus une voiture de “papy” (désolé LOLO, mais dans la rue c’est comme ca!)donc moins à risques…donc moins cher…
    mais a mon avis une C3 1.6HDI 110 est moins chere a assurer qu’une C3 110cv essence…
    faudrait vérifier…

  7. Philippe, le 16 mai 2008 - 

    Ou dans les gros pays producteurs du Middle East…. Vous trouverez votre essence 18 fois (sic) moins chère qu’en France … Mais de toute façon il est clair que pour le diesel … l’intérêt est totalement remis en cause (si déjà il y avait un intérêt !) Alors achetez des bon gros 1.0L, sensations garanties.

  8. Benoit, le 16 mai 2008 - 

    Pire, aux émirats arabe, l’eau est plus chère que l’essence ! :(

  9. romain, le 16 mai 2008 - 

    lol aux émirats le pentone ne serait pas du tout utile !!!

  10. Philippe, le 16 mai 2008 - 

    Ouai Julien m’avait raconté une anecdote ! Un mec avait acheté 2 bouteilles d’eau, et la station lui a offert le plein !!!

  11. Julien, le 16 mai 2008 - 

    Et bien… Ton article fait froid dans le dos ! Je me rappelle l’année dernière lorsque je suis parti pour la Suisse le gazole était à 0.99€, à mon retour il était à 1.25€… Ça ne me dérangé pas trop puisque à l’époque la Suisse était plus chère ! Et maintenant que je suis au Maroc… je vois le prix grimper en France.. Ici on trouve le gazole entre 0.80 et 1€…

    Comme je racontais à Philippe la semaine dernière, un de nos clients des pays du Golfe, s’est vu offrir le plein lorsqu’il a acheté 2 bouteilles d’eau ! Dingue !

    En tout cas, super article :)

  12. Jules, le 16 mai 2008 - 

    Donc ma futur Mégane RS, il vaut mieux que je l’achète en essence ? :) ok ok va pour l’essence, j’ai compris! rooooooooo

  13. Benoit, le 16 mai 2008 - 

    Ta interret de la prendre en essence OUI tu la payeras moins chère à l’achat et t’aura 225cv et non pas 170 comme la version mazout ! ;)

  14. Laurent, le 16 mai 2008 - 

    C3 est moins volée qu’une clio..et c’est plus une voiture de “papy” (désolé LOLO, mais dans la rue c’est comme ca!)

    Alors là mon coco, tu prends des risques…tu es inconscient ou quoi?
    Excuse-moi de m’excuser, mais j’ai vu bien plus de papys en clio qu’en C3 (bon ok, y a proportionnellement 10X plus de Clio, mais bon…). SI elle est moins volée, c’est qu’elle se revend moins bien, et peut-être aussi qu’elle est moins facile à chourrer qu’un clio…
    Non, mais… ;)

  15. Laurent, le 16 mai 2008 - 

    ah oui et puis vive citroen aussi…

  16. Thomas, le 16 mai 2008 - 

    175 le dci…
    mais pour 400€ de plus reprog à 210 cv…
    ….
    ….
    ….
    ….
    ….
    ….
    puisque je vois déjà Ben bouillir…
    N’achetez pas une RS en DCI…cela perd tous son sens…
    voiture plaisir avec moteur anti plaisir, c’est débile!!
    quoique une RS kebab… ;-)

  17. romain, le 16 mai 2008 - 

    roulez hybrid roulez jap ^^

  18. Thomas, le 16 mai 2008 - 

    AH bah chez moi en tout cas…A vu de nez:
    8 C3 (mini) sur 10 sont la propriétés de plus de 60 ans…
    alors que les clios je dirai
    3/10 sont des voitures de sociétés
    4/10 travailleurs lambdas qui veulent une caisse pour aller au taf sans chercher pls loins
    2/10 avec des A au cul (donc explosion de l’assurance!)
    et le reste pour les retraités et autres nuisibles…

  19. Benoit, le 16 mai 2008 - 

    Grr mort aux mazouteur !!! Pour la mégane RS, tu l’achete plus chère, tu lui rajoute 400€ pour arriver péniblement à 210cv et tu est encore 15cv en dessous de l’essence que tu aura payé carrément moins chère …

    ps : c’est quoi l’interret d’acheter un diesel sportif ??? Vu que c’est completement incompatible ? A part peut-être les V8 et V10 TDi de chez VW - Audi …

  20. Philippe, le 16 mai 2008 - 

    La Megane RS DCi offre un excellent couple.

  21. Benoit, le 16 mai 2008 - 

    Ah oui c’est vrai qu’avec l’essence en 4e à 1200 tours ça manque un peu de couple j’avoue ……… MDR ;)

  22. Julien, le 16 mai 2008 - 

    De toutes façon je vous trouve ridicule avec vos pétrolette !! l’avenir c’est la voiture à air comprimé !! Vous n’avez pas lu PtB ou quoi ? http://www.payetonblog.com/2008/01/10/la-voiture-ecologique-a-air-comprime

  23. Tom, le 21 mai 2008 - 

    FAUX!!!
    L’avenir est en Audi80

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