Après des mois et des mois d’attente, la première livraison du géant des airs A380 se tient ce jour à Toulouse. La compagnie Singapor-Airlines reçoit aujourd’hui son “bébé” avec 18 mois de retard.

Le vol inaugural de cet avion est prévu dans 10 jours où il accueillera 471 passagers, entre invités et acheteurs d’un billet sur eBay. L’ensemble des recettes pour ce vol sera reversée à des œuvres caritatives.

Cette première livraison marque l’aboutissement d’une longue aventure qui aura duré 7 années, mettant en collaboration quelques 6500 ingénieurs et près de 50000 personnes chez Airbus. Rappelons que l’objectif principal de l’A380 est de concurrencer le Boeing 747, notamment en terme de capacité d’accueil (800 places pour l’A380 contre”seulement” 400 pour l’avion américain).

Malgré les nombreux déboires, la crise industrielle et les scandales financiers qui ont secoué Airbus et sa maison mère EADS depuis plus d’un an, l’avion géant fait toujours rêver. Certains gros clients s’étaient tenus a l’écart durant cette période de mise en route et de doute. Cependant, des compagnies comme Bristish Airways s’intéressent aujourd’hui de près à cet appareil. En effet, la plus grande compagnie Anglaise a passé au début du mois une commande de douze A380, ce qui marque un tournant dans l’histoire aéronautique française puisque cette compagnie ne possédait jusqu’alors uniquement des Boeing 747 pour ces vols long-courriers.

Aujourd’hui, le nombre total de commandes d’A380 pour Airbus atteint 169 appareils. Il reste maintenant à esperer que les ennuis industriels d’Airbus soient révolus, et que l’avionneur sera capable de tenir ses livraisons et son objectif de sortir quatre avions par mois à partir de 2010.

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